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mercredi 2 août 2017

Cette Suisse qui discrimine et exclut ceux qui l'ont construite même le jour de la Fête Nationale

Feux d'artifice Clarens 31.07.2017


Chers lecteurs,

Une fois n'est pas coutume, j'écrirai ce post à la troisième personne, non pas par souci d'orgueil obsolète de sang bleu, laissons cela aux lions, mais afin de pouvoir cultiver un certain détachement prudent sur le choix des propos tenus.

Un Tigre handicapé donc, bien suisse, après une journée harassante de cartonnage intensif en vue d'un déménagement proche, aidé en cela par une ravissante et efficace hirondelle étudiante, décida de se rendre le 31 juillet à Clarens Vaud, à la Fête Nationale du 1er août qui eut lieu un jour à l'avance, organisée par l'Association des Intérêts de Clarens, qui n'a hélas pas de page Twitter, afin d'y croquer une saucisse nationale ou une paella plus sudiste. (Ne vous fiez pas à la photo de cette page, elle doit refléter l'organisation des années antérieures.)

Un Tigre handicapé donc, trop crevé et trop douloureux pour se faire à manger et surtout affamé, se réjouissait d'avance de pouvoir de sustenter, de partager quelques bon mots avec des inconnus, de boire un coup à la santé de notre digne Helvétie, de faire connaissance avec les habitants de la localité, de sortir d'un isolement certain et d'attendre en bonne compagnie un feu d'artifice annoncé comme "grand".

Mais une fois de plus, le Tigre constata ce qu'il constate depuis des années, les manifestations culturelles ou publiques en Suisse, du moins en Suisse romande, ne sont pas accessibles à mobilité réduite. Tous les stands de nourriture, les tables invisibles à son oeil vu la foule ambiante, ont été placés sur la plage de sable du Pierrier, rendant impossible l'accès à toute personne se véhiculant en moyen auxiliaire, que ce soit fauteuil manuel ou électrique, scooter électrique 4 roues, rollator, tintaban, etc..

Plage du Pierrier Clarens Vd


Alors que juste devant la plage, il y a une énorme place en dur qui aurait été accessible à tous :

Place du Pierrier Clarens Vd

Je mets les organisateurs ainsi que nos élus au défi de se déplacer en moyen auxiliaire avec des roues qui patinent sur du sable, ou même des cannes, pour autant qu'ils aient réussi à passer l'absence de rampe adéquate pour y parvenir, en mettant de plus en danger les valides par dérapages non contrôlés.

C'est ainsi que dans cette localité de Clarens d'environ 6-7'000 habitants appartenant à la Commune de Montreux Le Tigre dénombra au fil de quelques mois environ 50 personnes à mobilité réduite en allant faire ses courses à 50 mètres, chiffre qui n'inclut pas toutes celles qui n'auraient pu marcher jusqu'à la plage. 

Sachant que ces personnes, aînés, seniors, PMR, handicapés, sont déjà privés pendant tout l'été de baignade, la piscine extérieure - soi-disant accessible, ce qu'un Tigre n'a pas pu vérifier -  étant fermée, la plage n'étant pas accessible ne serait-ce que par une simple plateforme en bois menant à l'eau avec une simple main courante pour y descendre, le Tigre affamé se trouva très en colère de cette discrimination constante dans un pays qui se pavane de solidarité, d'amour et de partage, ainsi que de favoriser l'autonomie sans en donner aucunement les moyens.

Le Tigre se bat depuis des années à ce sujet, auprès des élus communaux, cantonaux, fédéraux, auprès des organisateurs, des syndics, afin qu'ils respectent simplement la loi, que ce soit la Lhand, la Constitution, les Droits de l'homme ou même les normes SIA inhérentes à toute organisation publique ou construction dédiée.

Il est honteux, oui HONTEUX, que le jour de la Fête Nationale, ceux qui ont construit ce pays, en soient exclus, comme ils sont exclus de toute manifestation publique que le Tigre ait vu jusqu'ici.

Didier Burkhalter à la RTS : "Vivre dans la joie, dans la paix, dans le bonheur, ce n'est pas donné à tout le monde" 



Non, en effet Monsieur le Ministre, le Tigre confirme.

Le Tigre s'en retourna donc à son domicile, cuire quelques pommes de terre, un brocoli et un minuscule morceau de poisson, après avoir vu une autre personne handicapée errante sur le quai, ne sachant pas où aller, comment s'approcher, comment se nourrir, désemparée, repartie aussi vite qu'elle était venue.

Vague à l'âme, le "grand" feu d'artifice ne dépassant pas l'immeuble en face, un Tigre triste et en colère se dit que le mieux serait d'aller se coucher, l'oreiller sur la tête, pour ne plus rien voir de toutes ces années de rejets, de négation, d'absence de respect de la loi, de défaut d'humanité ou d'imaginer un départ définitif vers un ailleurs civilisé, cela existe si, si ! de préférence au bord de la mer pour soigner ses os, rêve hautement virtuel avec une retraite de CHF 1'800.00/mois et privé d'allocation d'impotent pour l'aide nécessaire en cas de départ à l'étranger. Bah oui, lorsque l'on quitte la Suisse, on n'est plus considéré comme impotent. Nous sommes donc condamnés à rester ici dépendants des PC la plupart du temps, plutôt que de pouvoir vivre ailleurs et beaucoup mieux pour notre santé avec notre retraite + notre allocation impotent. C'est un peu comme le fait que le Pro-Infirmis considère qu'une fois à la retraite, le handicap s'envole et n'aide plus à rien.

Sachez, aînés, PMR, handicapés, seniors, suisses ou pas, que vous n'êtes pas les bienvenus dans votre pays, même pas le jour de la Fête Nationale. Qu'aucun voisin ne viendra vous dire, "Viens avec nous boire un coup, on t'amènera ton assiette", ni ne recevrez aucune invitation à une fête privée ou un barbecue, 

que les toilettes pour PMR vous seront inaccessibles et impossibles à ouvrir :

Toilettes publiques PMR Montreux
Je voudrais que l'on m'explique comment il serait possible d'ouvrir cette porte dans un espace aussi exigu. Et comment une personne qui n'aurait qu'une seule main valide pourrait même en cas d'espace suffisant ouvrir une porte et manoeuvrer son moyen auxiliaire avec une seule main ? Grands urbanistes rêveurs devant l'Eternel qui n'ont toujours pas compris qu'une porte de toilettes pour handicapés doit être coulissante.

Que le papier de toilette lui-même ne sera pas accessible et qu’elles seront si dégueulasses (oups pardon) dégoûtantes et sans même une lunette que vous n’oserez plus faire pipi :

Seules toilettes handicapés de Villeneuve Vaud

qu'à chaque rampe de trottoir quand elle n'a pas été oubliée aux passages piétons, vous vous casserez les os et endommagerez votre moyen auxiliaire, que parfois vous n'arriverez même pas à les passer ces rampes de trottoir :

Rampe trottoir Clarens Vaud

que les trous et pavés branlants curiosités urbanistiques vous feront chuter, voire généreront des tremblements violents pour ceux atteints de sclérose en plaque en fauteuil :

Clarens Vaud trottoirs

et que votre sac poubelle ou compost sera plein de vers parce que vous n'aurez qu'une aide à domicile tous les 15 jours qui passe par là, que les containers seront inaccessibles, que les bus auront une rampe d’accès manuelle trop étroite, non fixée, branlante et dangereuse, que vous ne pourrez prendre le train parce que les quais de la gare ne sont pas à niveau et que vous entendrez de surcroit des remarques désagréables de certains passants bobos BCBG lorsque vous aurez l'outrecuidance de vous promener quelques minutes sur vos roues au bord du magnifique lac Léman

Clarens Vaud Léman

 pour causer à un canard à défaut d'humain ou d’aller faire vos courses à 2 km à Montreux.

Tout ça pourquoi ? Parce que nous sommes EN SUISSE ! Et que cette liste est très loin d’être exhaustive.

Sachez aussi que si vous avez une adorable concierge, elle mettra dans la cour quelques fanions pour vous et continuera à venir vous visiter une fois par semaine pour voir si tout va bien :




Mais cela, c’est parce que vous serez des privilégiés tandis que d’autres concierges ailleurs lorsqu’il y en a vous laisseront en rentrant de vacances devant un ascenseur en panne ne sachant pas où aller vous loger en attendant sans aucune aide de votre régie ou propriétaire pour trouver une solution dans un immeuble subventionné. Cela vient d’arriver à l’une de mes amies lourdement handicapée avec une seule main valide, et encore, il faut le dire vite que cette seule main est valide.

Pourquoi tout ça ? Parce que Nous sommes EN SUISSE ! Le pays de l’individualisme, du déni, de l’absence de solidarité, de droit, de respect.


Le Tigre

dimanche 21 août 2016

Ville de Gland 3 semaines dans le noir sur des rigoles avec ou sans flash

Suite à mon blog du 8 août 2016, resté sans aucun effet sur l'absence de lumière généré par notre Commune de Gland


En rentrant hier soir avec mon bien aimé Mobility Scooter 4 roues Max, d'une charmante invitation dans un immeuble voisin, je constatais que :

video


Après 3 semaines dans le noir, la Ville de Gland, n'avait toujours pas payé sa facture d'électricité et que notre Allée Louis Cristin 3 est toujours dans le noir le plus total de nuit.

Oh... Les longues vacances de nos élus pendant que des petits vieux et personnes à mobilité réduite seront séquestrés dans un bunker, en seraient-elles la cause ?

Y-a-t-il un capitaine sur le vaisseau de cette Municipalité ?

J'en doute fort vu l'absence de réponse de celle-ci à 2 courriers importants depuis 2 ans.

Je rappelle à toutes fins utiles à nos chers élus, qu'ils sont nos employés. Bah oui, c'est nous qui payons leur salaire. Et même si ceci va les agacer fortement, ce n'en est pas moins une réalité. Alors nous attendons de nos employés, qu'il fassent leur travail et paient leurs factures avant de partir en vacances et à tout le moins, qu'ils apprennent que le débit direct existe.

Je ne peux qu'espérer pour eux qu'aucune personne âgée ne se cassera la figure sur ces rigoles de nuit et les invite à reprendre contact avec la réalité et surtout à payer leurs factures à la SEIC très très très rapidement :

Avec ou sans flash tous les 3 mètres ?



En ce qui me concerne, je refuserai de payer ma participation sur ma facture d'électricité pour l'éclairage public tant que cette situation perdurera.

Et j'espère bien que les autres en feront de même. Nous avons déjà été floués pendant 3-4 mois sur ce plan là en 2014.

Le Tigre

lundi 6 juin 2016

Eikenott Gland 6ème pneu crevé, 6ème !!! un pneu neuf de 4 jours !


Chers lecteurs,

6ème pneu crevé sur les rigoles d'Eikenott.

Là, je sature. Vendredi Asema est venu de Aigle à Gland, une fois de plus, changer un pneu et la chambre à air.

Je ne suis sortie qu'une seule fois, dans l'après-midi pour aller à la Coop d'Eikenott à 50 mètres et retour ! Mais comme les rigoles sont inévitables, ce qui devait arriver arriva. Je les passe pourtant tellement lentement pour éviter les chocs que même un escargot irait plus vite que moi.

N'ai pas mis le nez dehors tout le w.e. cause entorse ou foulure cheville.

Ce matin, en sortant de chez moi, je vois ceci :


Un pneu tout neuf de 4 jours sorti une seule fois ! Voir blog précédent


Même à Carouge GE, où l'urbanisme est un fléau pour les PMR, jamais je n'ai crevé un pneu. J'ai déménagé ici, parce qu'on m'a loué du vent, des rues plates et des promesses non tenues et afin d'avoir un urbanisme décent et des infrastructures inexistantes.

Je considère non seulement que l'on m'a trompé sur la marchandise, mais que notre régie ainsi que les copropriétaires du complexe nous font courir des risques de fractures tous les 3 mètres depuis 2 ans, nous séquestrent, génèrent des douleurs, des frais sans aucun état d'âme, pour 3 immeubles à mobilité réduite. Ce blog en témoigne largement. La Commune de Gland, elle, ne pipe mot.

2 ans de syndrome d'irresponsabilité chronique.

JE REFUSE DE PASSER UN ETE DE PLUS ENFERMEE DANS CETTE PRISON !

FLyer à distribuer, recto-verso JE CHERCHE


Merci à tous ceux qui voudront bien le distribuer à droite, à gauche.

Je relève au passage qu'après 2 mois de changement de raison sociale de notre régie FONCIA devenue DOMICIM aucune personne de l'immeuble Louis Cristin 3 de la SUVA n'a reçu un avis dans ce sens. Je ne m'en suis aperçue que sur le net. C'est ainsi que des petits vieux envoient encore des mails à Foncia qui leur sont retournés et ne savent plus à qui s'adresser pour des réparations urgentes. Le manque de respect patent pour les locataires s'aggrave de jour en jour.

Bravo ! Le changement de nom d'une régie n'engendre pas forcément un changement d'attitude.

Le Tigre


lundi 9 mai 2016

Lettre ouverte à Commune de Gland Gare plateforme PMR passage sous voie

Chère Commune,

Nous le savons tous, les travaux génèrent parfois des difficultés, mais quand on y ajoute des impossibilités par manque de réflexion, cela devient cocasse.

Voulant me rendre jeudi de l'Ascension dans le Sud de Gland via le passage sous-gare, ai fait connaissance avec la plateforme PMR, soit ascenseur temporaire permettant de descendre ou de monter, c'est selon :


Avant d'y parvenir, il faudra d'abord passer par ceci qui est censé être une rampe de trottoir infranchissable pour un PMR :


Il faudra donc se rendre jusqu'au Kiosque de l'autre côté de la gare et prendre la rampe trop étroite à côté de celui-ci qui génère forcément 2 roues en l'air et deux roues sur le sol pour les scooters électriques 4 roues, en espérant qu'un vélo "qui n'en a que pour 5 minutes" ne sera pas garé juste devant. S'en retourner ensuite devant cette magnifique plateforme pour s'apercevoir qu'elle est en panne un jour férié ou que quelqu'un sur le chantier aura coupé l'électricité.

D'un simple coup d'oeil averti et plongeant sur la sortie de la plateforme que voit-on ? un mur qui ne permettra pas d'en sortir à l'étage d'en dessous, car la distance n'est pas suffisante pour manoeuvrer.


J'y vois également une maman devoir monter les escaliers en marche arrière avec une lourde poussette et enfant. 

Dans l'impossibilité vu la panne de faire au moins l'essai, je décide donc de rallonger mon trajet de 1,3 km pour accéder à Gare Sud et croise sur mon chemin une autre personne en mobility scooter 4 roues. Ce Monsieur me confirme qu'il est impossible de pouvoir manoeuvrer à cet endroit pour se mettre en face de l'ascenseur. Son scooter faisant 144 cm, il n'aurait de toutes façons pas pu l'utiliser.

Un tigre étant comme St Thomas un jeudi de l'ascension et ne croyant que ce qu'il voit décide d'aller voir cela de plus près. Il faudra donc passer par Montoly, et ses magnifiques rigoles des deux côtés du pont, déjà signalées il y a longtemps comme très dangereuses particulièrement pour les vélos qui s'envolent à cet endroit à la descente, sans aucun succès de réaction de la part de la Commune, qui pourtant est abonnée à ma page Twitter. On a déjà suffisamment de rigoles tous les 3 mètres à Eikenott qui génèrent des accidents et des coûts de santé :


Il faudra ensuite encore passer par des travaux et cette autre étrange rampe d'accès pour parvenir au passage Sud :


Et s'apercevoir finalement qu'effectivement la manoeuvre est impossible pour pouvoir entrer sur cette plateforme à l'étage inférieur et que l'ascenseur qui est dans les normes (obsolètes, mais c'est un autre débat) de 140 cm ne permettra pas à 3 scooters électriques 4 roues sur les 5 que je connais à Gland quoi qu'il en soit d'y entrer car les scooters vendus par le CMS+ ou recommandés par les ergothérapeutes du CMS, font 144 à 157 cm de long parce qu'elles n'ont aucune idée des normes en vigueur et aucune compétence technique pour pouvoir le faire selon les différentes pathologies. 

Une Maman avec une poussette pour jumeaux ne le pourrait pas non plus.

Donc les seuls PMR qui pourront utiliser cette plateforme seront les fauteuils roulants électriques qui eux tournent quasiment sur eux-mêmes et arriveront à manoeuvrer à la sortie ainsi que les fauteuils manuels et les petites poussettes.

Même le mien de scooter, qui entre dans les normes devra ramener le siège complètement vers l'avant, se rentrer le guidon dans le ventre. Mais il ne pourra pas en ressortir.


Alors chère Commune, cette plateforme aurait été orientée Nord-Sud au lieu d'Ouest-Est, la sortie n'aurait posé aucun problème, il n'y aurait pas eu de mur en face, on entrait tout droit et ressortait de même. Il aurait également fallu enlever les barrières de ralentissement en métal qui à cet endroit ne servent plus à rien du tout, représentent un handicap supplémentaire pour les scooters 4 roues qui définitivement ne tournent pas à 45 degrés, de plus étant mal orientées aussi et que l'on ne peut franchir qu'au millimètre en étant très habile, mais c'était facilement faisable avec un minimum de réflexion. 

Je voudrais savoir qui a pris cette décision d'orienter de telle façon cette plateforme en face d'un mur et celle de mettre des rampes d'accès pendant les travaux infranchissables et dangereuses et l'invite une fois encore à venir expérimenter en situation, s'il ou elle en a le courage.

Les rampes modulaires en aluminium enroulables existent ainsi que celles facilement montables par pièces détachées selon la hauteur souhaitée de 3,5 cm à 15 cm :




J'ignore combien de temps vont durer ces travaux et cette plateforme, ce que je sais, c'est que cela va ajouter aller-retour 2,6 km pour se rendre du Nord au Sud de Gland à la Migros ou à la Coop ou vice-versa par Montoly, car l'accès par l'Avenue du Mont-Blanc est ingérable et dangereux. Une dame en fauteuil électrique me le confirmait encore Samedi, elle déteste passer par là, comme nous tous. 

Merci de votre attention et d'avoir lu ce blog.

Je reviendrai un autre jour sur le postulat déposé par M. de Hadeln et les partis qui ne l'ont pas soutenu au détriment de la loi.

Le Tigre



lundi 28 décembre 2015

Eikenott Gland mob réduite, nouvelles normes SIA 500 selon… devinez qui ?

Chers lecteurs,


Allez, j'offre une bouteille d'Amarone au premier qui donnera la réponse, c'est mon anniversaire aujourd'hui, fallait bien que j'y mette un peu de piment et de bon vin dans un endroit où je ne risque pas une fracture sur des rigoles tous les 3 mètres et dans une ville qu'un maire bien inspiré un jour a rendue totalement accessible à mobilité réduite. Enfin presque, sauf la poste et quelques dalles manquantes qui n'ont pas été remplacées par les suivants :-)

Pour répondre aux As de la construction gagnant des tas de prix divers non mérités, aux régisseurs irrespectueux et propriétaires multimillionnaires qui nient tout en bloc depuis 20 mois, voici quelques faits en images, non exhaustifs de l'immeuble dans lequel je vis, il y aurait encore beaucoup à dire ce n'est qu'une toute petite sélection, mais je garde le reste pour un bêtisier de l'architecture et de l'urbanisme à venir :

Si un architecte passant par là et sachant lire voulait bien donner son avis, je l'en remercie vivement.


Ce que disent les normes SIA 500, les vraies, pourtant déjà obsolètes :

SIA 500

3.3.4.2
Les portes actionnées manuellement doivent de préférence dépourvues de ferme-portes. La force nécessaire à l'ouverture des portes ne doit pas dépasser 30N. (buanderie, caves, parking visiteur, parkings loués, portes-fenêtres battantes balcon)

3.6.4.3
Les mains courantes doivent être placées des deux côtés ou au milieu de l'escalier. 

10.3.3
Un plan de travail de 0,60m x 1,10m au minimum, sous lequel un fauteuil roulant doit pouvoir s'engager 

Constructions sans obstacle - Interprétations relatives à la normes SIA 500:2009


A07 - 3.6.4.2

Question:
Est-ce qu’un profil plat, s’inscrivant dans le cercle exigé de 40 mm de diamètre, est admissible en
guise de main courante?
Réponse:
Non. La main courante doit être facile à saisir. Des profils plats à l’ergonomie peu favorable ne sont
pas adaptés.
La main courante doit être de forme arrondie comme le recommande la norme ISO 21542:2011.
Son profil doit être compris entre un cercle de diamètre 45 mm, à l’extérieur, et un cercle concentrique
de diamètre 35 mm à l’intérieur.
A08 3.7

A08 - 3.7

Question 3:
La distance latérale de min. 0.60 m (selon chiffres 3.7.2 et 9.5.1) entre porte palière et marche
d’arrivée, doit-elle aussi être respectée lorsque ces dernières sont alignées?
Réponse à la question 3:
Oui. Les portes palières et les arrivées des escaliers doivent être disposées de façon adéquate.

A09 - 6.1

Question:
Dans une zone de service automatique, combien d’appareils doivent êtres conformes à la SIA 500?
Quelles sont les exigences lorsqu’il n’y a qu’un appareil?
Réponse:
Par analogie avec d’autres équipements tels que cabines d’essayage, guichets, caisses, téléphones
publics (chiffres 7.3 à 7.6) l’exigence suivante s’applique:
Par emplacement, indépendamment du nombre total, au moins un appareil (offrant les mêmes
fonctions) doit répondre aux exigences de l’absence d’obstacles en particulier le chiffre 6.1 éléments
de commande, interphones.

A13 - 9.

Exigences quant aux aménagements extérieurs
Question:
Les chapitres 9 et 10 de la norme ne contiennent pas d’exigences concernant les chemins extérieurs.
Réponse:
Dans le correctif SIA 500/C2:2013 la chiffre 9.1.1 a été complétée par la phrase suivante :
Les sols seront praticables à la marche ainsi qu’aux fauteuils roulants et aux déambulateurs et
devront posséder des propriétés antidérapantes au sens de l’annexe B.
La notion d’accès telle qu’elle est définie au chiffre 1.1, englobe „.... tous les endroits où la personne
doit pouvoir se rendre suivant la destination de la construction.“ Cela comprend aussi les fonctions
se déroulant à l’extérieur telles que: chemins, places, emplacement à grilller, piscines, installations
sportives, etc.
Les exigences énumérées au chapitre 9 pour l’accès aux logements, s’appliquent par conséquent
aussi aux espaces extérieurs utilisés en commun.


A15 - 9.6.1
Emplacement des sonneries et boites aux lettres d’immeubles de logements
Question:
Les sonneries et boites aux lettres d’immeubles de logements se trouveront-elles toutes à une
hauteur comprise entre 0.80 et 1.10 au-dessus du sol?
Réponse:
Disposer l’arrête supérieure de la rangée inférieure de boites aux lettres et la rangée inférieure des
sonneries à une hauteur inférieure à 1,10m est conforme à l’esprit de l’adaptabilité selon le chiffre
1.2. Le cas échéant, l’attribution des boites aux lettres et des sonneries peut être modifiée.


Correctif C2 à la norme SIA 500:2009


7 - 1.2
Adapté au fauteuil roulant Rollstuhlgerecht
Est considérée comme adaptée au fauteuil roulant une construction dans laquelle
les personnes se déplaçant en fauteuil roulant, avec un déambulateur ou
une autre aide à la marche peuvent circuler de manière autonome. Les exigences
y relatives sont basées sur les dimensions normalisées suivantes:
– À l’intérieur: fauteuil manuel ou électrique: largeur 0,70 m, longueur 1,30 m,
poids total utilisateur compris 300 kg.
- À l’extérieur: scooter ou fauteuil roulant tracté: largeur 0,70 m, longueur 1,80
m

12 - 3.3.3.1

Espaces libres devant les portes

Devant les portes battantes actionnées manuellement, un espace libre* d’une
largeur minimale x de 0,60 m doit être prévu du côté où s’ouvre le vantail, à côté
de la poignée. De plus cette largeur x et la distance y laissée libre par le vantail
complètement ouvert, totaliseront 1,20 m au minimum.

12 - 3.3.3.2

La distance latérale entre l’angle extérieur de l’embrasure de la porte et la
marche d’arrivée d’un escalier ou d’autres risques de chute doit être de
0,60 m au minimum.

29 - 8.2.2

La surface des espaces sécurisés contre l’incendie sera calculée sur la base du
nombre prévisible de personnes en fauteuil roulant comme suit:
– surface des places pour fauteuils roulants: 0,80 m x 1,40 m au minimum,
accès par le petit côté.
– largeur de l’espace d’accès 1,20 m au minimum.
– nombre de places pour fauteuils roulants en fonction de l’affectation du bâtiment,
selon annexe A.
En l’absence de données précises on estimera le nombre des personnes en
fauteuil roulant à 2% du nombre total des personnes pouvant occuper le bâtiment.

30 - 9.2.4

La distance latérale entre l’angle extérieur de l’embrasure de la porte et la
marche d’arrivée d’un escalier ou d’autres risques de chute doit être de
0,60 m au minimum.

* * *

Chers lecteurs, je vous laisse comparer si tout ceci ne vous ennuie pas à mourir comme moi, ceci n'était que le meilleur, le pire je le garde pour l'article suivant : la vérité sur les moisissures des caves.

Faut finir l'année en beauté, n'est-il pas ?

Merci à vous d'être là

Le Tigre

samedi 7 novembre 2015

Eikenott Gland - le badge d'accès au strabisme divergent


Chers lecteurs,

Surréaliste après 18 mois d'explication de ce qu'est une personne âgée ou à mobilité réduite allez-vous me dire, mais non, la réalité dépasse toujours la fiction.

A défaut d'avoir trouvé un illustrateur humoristique adéquat pour l'instant, je vais néanmoins tenter l'exercice de pénétrer ou sortir de ce complexe avec mes faibles moyens 

BURKI ! AU SECOURS !


C'est ainsi que j'appris à mes dépends que les barrières sont récalcitrantes :

Me répondit :
Si tu entres et que tu n'es pas sortie, tu ne peux pas entrer. Si tu sors et que tu n'es pas entrée, tu ne peux pas sortir, parce que sinon on ne peut pas vérifier sur notre grand ordinateur géant qui entre et qui sort et qui stationne toute la nuit…

Va voir avec ton scooter 4 roues si tu peux sortir, comme ça, tu pourras à nouveau entrer

Retour chez Facilimoiriendutout fissa fissa : "Ca ne fonctionne pas parce qu'au sol il y a aussi des capteurs métalliques et que ton scooter électrique 4 roues n'a pas assez de métal. Je vais te reprogrammer ta carte avec ma voiture et te le remettrai dans ta boîte aux lettres"

Ou si je sors avec ma carte et que je rentre avec celle d'un transport accompagné ?

"Bah, ce sera chaque fois pareil, tu appuieras sur le bouton d'urgence la fois suivante !"

Mais heu... c'est interdit !

CELA FAIT 18 MOIS QUE



Séquestre les petits vieux et personnes à mobilité réduite dans ce quartier avec 3 badges et 4 règlements différents, qu'on leur casse les os sur des rigoles et que tout le monde s'en fout ! Nos z'élus pas z'ailés de la Commune de Gland, nos propriétaires SUVA, VAUDOISE, MOBILIERE et consorts, notre constructeur Loosinger Marre d'ici encore plus, notre Canton, nos médias RTS, La Côte et suite, nos ministres de la Santé et de la Justice et même la plupart de nos résidents.


EIKENOTT = I CAN NOT !


Yves Duteil
La prison d'en face

Prochain épisode : les extra-terrestres tentent d'atterrir à Eikenott, peut-être.

Le Tigre

dimanche 18 octobre 2015

Humeur Tigre en cage Eikenott sans moyen auxiliaire pendant 4-5 jours


Chers lecteurs sans qui je ne survivrais pas


Merci à


de s'être déplacé un samedi matin, jour de congé, de retour d'un séminaire sur la mobilité réduite à Paris, pour réparer mon scooter électrique 4 roues, afin que je ne reste pas sans véhicule. Je ne connais aucun autre vendeur qui aurait fait cela.

Il a donc changé la roue avant éclatée, mais a remarqué que la roue arrière avait aussi des soucis…

Je ne l'avais pas vu, il n'avait donc pas le matériel avec lui, introuvable un samedi. Afin que je ne prenne pas de risques inutiles avec une roue défectueuse, il est reparti avec la roue. Voilà donc un scooter posé sur un pot de fleurs :-)





Adieu courses alimentaires, distribution de flyers, autonomie. Un Tigre devra se rendre demain à la Clinique de la Lignière pour autres radios grâce aux bons soins de Losinger-Marazzi et de son cadeau minergie tassements de vertèbres en :

- commandant un taxi qui ne pourra pas venir le chercher devant sa porte, car il n'aura pas le droit d'entrer dans le complexe d'Eikenott - prison

OU

- prendre un transport accompagné qui coûterait bien plus cher au contribuable, grâce à un règlement débile qui empêche les petits vieux et personnes à mobilité réduite de ce complexe d'Eikenott d'être pris en charge par qui ils veulent quand ils veulent ! (Voir blog séquestration) et/ou (médecins de garde)

Je n'enverrai pas ces factures aux prestations complémentaires, tout comme je n'ai pas envoyé la première réparation du premier pneu éclaté en 2014, dont j'attends toujours le remboursement, notre constructeur doit être fauché. C'est à Losinger-Marazzi et Bouygues Construction de prendre leurs responsabilités avec leurs rigoles et à Facilitim de rendre les accès possibles.



Pour couronner le tout

JE REMERCIE LA PERSONNE
Qui a volé mon paquet de 100 flyers dans le panier du scooter dans le couloir du 4ème étage !!!

J'espère qu'il en prendra bon soin, les distribuera à ma place et m'offrira une cartouche d'encre.

Le Tigre

vendredi 16 octobre 2015

Gland travaux : La Commune informe - attachez vos ceintures mobilité réduite

Chères personnes à mobilité réduite ou handicapés d'Eikenott et de Gland, ce blog vous est particulièrement dédié

Merci à la Commune de Gland d'avoir twitté sa page travaux sur son site, c'est très utile pour ceux qui ont internet.

http://www.gland.ch/fr/vivre-a-gland/transports/perturbations-et-travaux-en-cours.html

PDFs et plans à télécharger :

du 12 au 25 octobre :
Rue du Perron - Chemin de la Chavanne

du 12 au 23 octobre :
Déplacement arrêt de bus

du 19 octobre au 8 novembre :
Rue de la Gare

Bien, comme je n'ai pas pu passer jeudi par ce fameux transit piétons/cyclistes garanti le long de la rue du Perron, car trop étroit pour un scooter électrique 4 roues et encore plus pour un fauteuil roulant électrique qui est plus large qu'un scooter, j'ai demandé aux gentils ouvriers qui m'ont laissée passer par leurs travaux, de bien vouloir élargir un peu ce passage. Ils m'ont promis de le faire, mais je n'ai pas vérifié. J'irai demain, si le pneu de Max mon scooter à nouveau éclaté par les bons soins de Losinger-Marazzi sur ses rigoles est réparé. Je pense néanmoins que cette Commune et son service de l'urbanisme et de la sécurité, devraient enfin prendre conscience qu'il y a des handicapés ou personnes à mobilité réduite et âgées ainsi que des Mamans avec poussettes qui pestent tous les jours depuis plus de 10 ans dans cette Commune, ce qu'ils oublient même dans leurs fêtes en s'asseyant gentiment sur la loi.

Je vous informe donc du parcours Vita qu'il faudra faire pour aller d'Eikenott à la Migros. Vous devrez passer par le trajet destiné aux voitures, ingérable et dangereux pour une personne à mobilité réduite, je le sais suis obligée de l'utiliser chaque fois que je vais à la Clinique de la Lignière. Je n'ai pas relevé les adresses étant pressée d'arriver à la Clinique par le chemin le plus court.

Il vous faudra donc passer par cet endroit très dangereux rte de Luins/Vy-Creuse et encore plus au retour si vous êtes cardiaque


Il vous faudra faire très attention à cette pierre sur le trottoir, en plein virage serré et invisible avant de rouler dessus


Vous devrez acheter des ailes à votre véhicule si vous ne voulez pas vous casser les os sur ces rigoles du Pont de Montoly (4), déjà signalées à la Commune comme étant très dangereuses il y a plus d'un an !


Il vous faudra avoir des bras de fer si vous avez un fauteuil manuel ou apprendre à sauter si vous avez un rollator, ou encore vous casser quelques os si vous avez un scooter ou un fauteuil électrique pour passer cette absence de rampe de trottoir au bout du chemin de la Chavanne


Vous devrez aussi être confronté à ce casse-tête d'angle droit trop étroit à la sortie d'un passage piéton


Et si par impossible, vous arriviez vivant jusqu'à la Migros, il vous faudra refaire le trajet en sens inverse, avec les mêmes difficultés.

Je vous conseille donc pendant cette période de faire vos commandes si vous le pouvez par internet, ce que nombre d'entre-vous n'ont justement pas.

Personnellement, je n'ai pas vu dans les boîtes aux lettres des avis destinés au personnes âgées ou mobilité réduite qui ne bénéficient pas d'électronique pour les informer.

Je reviendrai un autre jour sur l'impossible Avenue du Mont-Blanc et sur les propos de l'un de nos élus qui m'ont laissée très très très très très perplexe ;)

A bientôt !

Le Tigre en cage qui cherche désespérément un appartement au Sud de Gland ou à Nyon, Rolle, Morges.




jeudi 15 octobre 2015

Eikenott - Gland - Encore un pneu éclaté scooter 4 roues sur les rigoles, les cobayes humains


Chers lecteurs,

Séance flyerisation pulvérisante interrompue par un autre pneu éclaté "inopinément" sur les rigoles d'Eikenott


Et comme vous le savez tous si vous me suivez de près, le premier pneu éclaté sur les rigoles coupantes de l'époque depuis juin 2014, n'a toujours pas été remboursé :


Et les chocs sur les rigoles, plus de 20'000 en un an, ayant généré 4 tassements de vertèbres

On peut y ajouter les suivants...

Depuis lors, les rigoles ont été remblayées une première fois en décembre 2014 pour certaines et en février 2015 pour d'autres sur 1m20. Ce remblayage n'a pas tenu 15 jours.

Dernièrement en septembre 2015, certaines de notre allée ont été remblayées et pas d'autres, pour des raisons qui échappent à tout entendement logique, les arrêtes restant très coupantes :


On peut y ajouter le fait que sur celles qui par miracle sont remblayées (correctement) entre parenthèse, car l'adjectif est fort, parfois des voitures stationnent pour déchargement, ce qui oblige de toutes façons à passer par la partie qui ne l'est pas... parce que personne ne les voit !

Je rappelle en outre qu'une dame de 80 est lourdement tombée sur ces rigoles, il y a plus de deux mois et en souffre encore aujourd'hui, qu'elle n'a reçu aucun courrier retour de la part du propriétaire SUVA

Mais on pourra y ajouter que deux Messieurs, parfaitement jeunes et sains se sont cassés la figure sur celles de la Place d'Eikenott, en se prenant les pieds dans les angles des interstices de dalles qui ne sont pas à niveau


Que quasi tous les jours, la pharmacie doit distribuer gratuitement de l'Arnica à toutes les personnes qui tombent sur cette place ou se font coincer entre les portes de sortie du Centre Commercial ou disperser des huiles essentielles pour cacher les odeurs d'égoûts.

Sans parler des toutes les mamans avec nouveaux-nés qui ont dû acheter d'autres poussettes plus performantes et très chères pour ne pas secouer leurs bébés comme des pruniers.

Bon, alors Losinger-Marazzi, Bouygues Construction, au lieu de faire des belles pubs pour vos magnifiques complexes eco-minergie sur Twitter à longueur de journée ,



vous feriez mieux de vous

RESPONSABILISER 

enfin et vous demander si vous ne vous êtes pas servis de personnes humaines comme

COBAYES A EXPERIMENTATION


Et pour ceux qui seraient des nouveaux arrivants sur le blog, je les invite à regarder ces



Le Tigre en cage très fâché et sans véhicule pour aller s'acheter à manger ni aller faire ses soins, ni rendre service aux petits vieux du coin qui n'ont même pas droit à un taxi.